Subsistence farming has always been integral to many of the South African cultures, but in recent years, as people have moved from rural areas to the cities in search of work, these skills have started to lapse. This is understandable as most of the people that move to the cities end up living in squatter camps under difficult conditions where arable land is hard to come by. Also, subsistence farming has taken a backseat to the luxuries that can be attained with money. For this reason we have decided to give Growing the Future a Chickens are a vital source of foodcommercial edge, showing how people can provide food, as well as generate income. For example, strawberries can be eaten, but when they are made into jam they can be sold for a profit. It is important to us that the women have some exposure to, and learn the principles behind successful business. This will form a large part of the life skills component of the course, which will also include computer literacy, health education, numeracy and English.

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Mit den beiden im tNeues Verlag erschienenen Büchern „AFRICA“ und „EYES OVER AFRICA“ hat er in seinen einmaligen Foto-Dokumentationen gezeigt, welche Schönheit und Vielfalt der afrikanische Kontinent bietet.

Neben seinem Erfolg durch die Bildbände wurde Michael Poliza im Dezember 2009 zum WWF Botschafter ernannt und erlangt somit weitere Anerkennung in seinem Bestreben, den Menschen die Einzigartigkeit unserer Erde näher zu bringen und sie zum Nachdenken zu bewegen.

Anlässlich der Fussball Weltmeisterschaft 2010 wird Michael Poliza ein weiteres Mal Südafrika in den Fokus nehmen. Der Schwerpunkt des neuen Projektes liegt sowohl auf der Natur, der Tierwelt und den Menschen, aber auch auf den Austragungsorten des Mega-Events.

GANOVEX IX: Geologie

Wir begleiten die Forscher der GANOVEX IX-Expedition bei ihren geologischen Arbeiten in der Terra Nova Bucht der Antarktis.

Der beschwerliche Weg über den Van Zyl's Pass.

In der dritten Folge der Sendereihe “Wolk in Namibia ” bezwingen unsere Abenteurer den Van Zyl’s Pass im Nord-Westen Namibias. Eine echte Herausforderung und der erste Höhepunkt dieser Offroadtour. Immer wieder ist der steinige Weg über den Pass von großen Felsbrocken versperrt oder tiefe Löcher müssen mit Geröll aufgefüllt werden. Für die Fahrer der 3 Jeeps heisst es höchste Konzentration und blindes Vertrauen auf den Einweiser, der den besten Weg über den Pass dirigiert.

Eröffnung der Neumayer-Station III

Am 20. Februar 2009 war es endlich soweit und die neue deutsche Forschungsstation wurde eröffnet. Auf der offiziellen Eröffnungsfeier in Berlin  übermittelte Forschungsministerin Schavan via Videokonferenz ihre Glückwünsche an Frau Prof. Dr.Karin Lochte, Direktorin des  Alfred-Wegener-Instituts, Bremerhaven.

Somit wurden die Bauarbeiten abgeschlossen und die Baumannschaft konnte die Antarktis nach insgesamt fast 8 Monaten Bauzeit wieder verlassen. Mit dem ersten März übernahm dann die erste Überwinterungsmannschaft der Neumayer-Station III ihren Dienst und wird die Station die kommenden 9 Monate am Laufen halten und für die kontinuierliche Datenerfassung der wissenschaftlichen Observatorien sorgen.

CASE 10 Expedition auf Spitzbergen

Dokumentation der Expedition CASE 10 – Spitzbergen

Circum-Arctic Structural Events

Das Ziel von CASE 10 ist die Erforschung der fernen Vergangenheit Spitzbergens. Vor 1500 Millionen Jahren bestand die Inselgruppe aus mehreren Kontinentalsplittern, die irgendwo auf der Welt “verstreut” waren. Als vor 450 Millionen Jahren Ur-Europa (Skandinavien) mit Nordamerika kollidierte, wurden die Splitter in der Knautschzone beider Kontinente zusammengefügt. Die anschließende Drift Spitzbergens über den Globus und durch die Klimagürtel der Erde ist Teil eines Puzzles, das vor 40 Millionen Jahren wieder auseinanderbrach und zur Entstehung des heutigen Atlantiks und des Polarmeeres führte.

MABLE wird aus fast 2000 Metern Wassertiefe geborgen

MABEL ist ein vom INGV (Institutio Nationale di Geofisica e Vulcanologia) in Rom entwickeltes Tiefseelaboratorium und dient der Erforschung biogeochemischer Prozesse und geophysikalischer Vorgänge nahe des und am Meeresboden. Es wurde am 5. Dezember 2005 erstmals in antarktischen Gewässern, ebenfalls von Bord der Polarstern, abgesetzt. Zur Wiederaufnahme wurde für diese Reise das von der TFH Berlin und TU Berlin entwickelte Dockingmodul MODUS (Mobile Docker for Underwater Sciences) auf Polarstern verladen, wo es zusammen mit drei Containern zur Systemsteuerung und einer Winde seit Beginn der Reise auf dem Achterdeck auf seinen Einsatz wartete.

Nachdem ein erster Bergungsversuch im Februar 2007 ohne Erfolg geblieben war, herrschte bei diesem zweiten Versuch eine besondere Anspannung. Es ist für lange Zeit die letzte Aufnahmemöglichkeit, denn Polarstern wird diese Gewässer erst im übernächsten Jahr wieder befahren. Eine besondere Herausforderung der Aufnahme in antarktischen Gewässern stellt dabei die Möglichkeit von Meereis am Einsatzort dar. Um die Dockingeinheit MODUS an MABEL anzudocken ist es nämlich notwendig, dass frei an einem Kabel in etwa 1800 m Tiefe hängende MODUS durch Positionieren des Schiffes bis auf wenige Meter an MABEL heranzuführen. Ist dies gelungen, kann MODUS die verbleibenden Meter aktiv nachgesteuert und an MABEL angedockt werden. Da das Schiff bei dieser Operation nur mit sehr geringer Geschwindigkeit manövriert werden darf, ist es nicht möglich, gleichzeitig noch Eis zu brechen.

Doch wo ist MABEL genau? Das Such-Sonar des MODUS kann nur ca. 100 m weit „blicken” und der mißglückte Aufnahmeversuch von 2007 hatte gezeigt, dass MABEL wahrscheinlich nicht dort liegt, wo sie ursprünglich vermutet wurde. Anhand der Analyse des Schiffskurses der Auslegereise wurden eine neue „best-guess” Position und drei parallele Suchkurse bestimmt. Vor Ort stellte sich heraus, dass unser Suchmuster innerhalb einer eisfreien Fläche von ca. 1 km Durchmesser lag. Der nördliche Rand einer großen Scholle massiven Eises jedoch schob sich unaufhaltsam auf die vermutete Position von MABEL und über die geplanten Suchkurse vor. Die Suche begann und als der Bug des Schiffes die Scholle fast berührte, wurde MABEL per Sonar gesichtet. Es lag an Backbord in etwa einer Schifflänge Entfernung auf der Höhe des Bugs.

Ein Wettlauf mit der Zeit begann. Während ein Kaiserpinguin die Operation mit anscheinend großem Interesse (und viel Zeit) vom Eis aus verfolgte, wurde Polarstern längsseits zur Eiskante manövriert, um MODUS nahe genug an MABEL positionieren zu können. Und dies – ganz im Widerspruch zum herrschenden Zeitdruck – musste möglichst langsam geschehen, damit das Kabel an dem MODUS hängt, nicht zu schwingen beginnt. Minuten verstrichen, die Distanzangaben werden immer geringer und plötzlich – ein Strahlen geht über die Gesichter – erschien MABEL klar auf den Videomonitoren. Die letzten Meter legte MODUS – per Joystick gesteuert – mit eigener Kraft zurück, die Winde wurde noch einmal gefiert: gedockt! Buchstäblich in letzter Minute, denn kurz darauf schob sich die angrenzende Eisfläche soweit über die Position von MABEL, dass ein Andocken nicht mehr möglich gewesen wäre. Nach einer weiteren Stunde des Hievens und ungeduldigen Wartens war es dann soweit: Um 17:32 ist im Stationsbuch vom Wachhabenden notiert: MABEL an Deck.

Namibia-Tour 2009

Die Abenteurer der Namibia 4×4-Tour 2009 haben ihr erstes Camp etwa 300 Kilometer nördlich von Namibias Hauptstadt Windhoek erreicht. Hier im Waterberg Plateau Park haben sie die erste Nacht verbracht. Ziel der bevorstehenden Etappe ist Opuwo – die Hauptstadt der Kunene-Region im Nordwesten Namibias.

Ein straffer Zeitplan erlaubt nur wenige kurze Pausen. Jedoch macht schon bald die erste Reifenpanne einen Strich durch die Rechnung der Crew. Wichtige Zeit auf dem Weg zum Van Zyl’s Pass – einem der anspruchsvollstenPässe dieser Welt – geht verloren..